Castillo thường thao tác 6 ngày mỗi tuần từ thiết bị hai cho thứ 7, anh ấy bước đầu ra xe vào tầm 6h cho 7h sáng cùng về nhà cơ hội 4h hoặc 5h chiều.Trung bình một ngày anh ấy chạy đi ngoài đường từ 9 cho 11 giờ đồng hồ, vào thứ 7 thì anh ấy ban đầu muộn hơn khoảng tầm 8 mang đến 9h sáng.
Bạn đang xem: Thu nhập tài xế uber
Chính vày sự dữ thế chủ động giờ giấc trong nghề này mà lại anh đã hoàn toàn có thể sắp xếp được thời gian trong ngày để có thể về công ty kịp đón nhỏ đi học, giúp con làm những bài tập về nha và ăn tối cùng gia đình.
Một ngày vượt trội Castillo đem lại nhà khoản 250 USD.Nếu như anh ấy chạy xe pháo từ thứ 2 đến vật dụng 7 thì có thể đạt được các khoản thu nhập khoản 1500 USD một tuần lễ và có thể đạt được khoảng chừng 6000 usd bên trên tháng.Ngoài ra anh ấy còn tìm thêm khoản 100$ mang lại 300$ từng tháng từ những việc sử dụng dịch vụ của Cargo cho thuê không khí trên xe để bán món ăn nhanh, biểu hiệu pr trên máy tính xách tay bảng đính trên xe.Điều này có nghĩa là về mặc triết lý anh ấy có thể kiếm được khoảng 72.000 usd tưng năm khi chạy xe technology và khoảng tầm từ 1.200$ mang đến 3.600$ từ các việc quảng cáo, bởi vậy thu nhập của anh rơi vào hoàn cảnh khoản 75.000 usd tưng năm (Khoảng 1 tỷ 7 VND) chưa bao gồm thuế.Castillo được trả tiền cho từng chuyến đi và thu nhập của anh phụ thuộc vào chuyến du ngoạn dài bao nhiêu, khu vực vận động có đội giá vào tiếng cao điểm, tiết trời xấu hay là không hoặc nếu có một sự kiện lớn đang diễn ra trong khu vực.Castillo cùng tôi (phóng viên cnbc) cùng soát sổ thu nhập thời hạn của anh ấy, vào giữa buổi sớm một chuyến UberX 22 phút anh ấy kiêm được sát 10$. Anh ấy sẽ kiếm từ xác suất cơ phiên bản (số tiền chúng ta đã trả để ban đầu đi xe) là 1,83 USD, xác suất thời gian (số tiền bạn tìm kiếm được mỗi phút trong quanh vùng của mình) là 5,49 USD cùng tỷ lệ khoảng cách (những gì bạn tìm được trên từng dặm trong khu vực của bạn) là 2 USD. Tổng cộng: 9,32 USD.Uber và Lyft đã thu về khoảng 30% tổng giá bán chuyến đi. Ở Juno bác tài chỉ mất 16%, nhưng là 1 trong ứng dụng mới, nó đang chưa thực sự thông dụng với hồ hết người. Chắc chắn chắn, chúng tôi đã không nhận được một cuộc hotline nào từ Juno vào suốt cả ngày và chũm vào kia chỉ quanh quẩn giữa Uber và Lyft.Tuy nhiên, anh ta lái cho tất cả 3 hãng, vì chưng tùy ở trong vào khu phố mà một ứng dụng hoàn toàn có thể được dùng nhiều hơn thế nữa ứng dụng còn lại. Người dân ngơi nghỉ Bed Stuy (Brooklyn) thích thực hiện Lyft, trog khi đó nếu khách hàng sống sống Queens, thì mọi người ở đó say đắm Juno.Anh ấy càng xong xuôi nhiều chuyến đi, anh ấy càng được trả những tiền, bởi vì vậy, anh ấy muốn bận rộn mọi lúc, anh ấy nói cùng với tôi. Thời gian của công ty chúng tôi là tiền.
Đó đó là lý bởi vì mà Castillo hết sức ít lúc nghĩ ngơi trong ngày.Castillo không dừng lại để ăn hoặc uống trong tổng thể quá trình thao tác của mình. Anh ấy thường rước theo một bữa ăn trưa ở trong nhà và anh ấy sẽ nạp năng lượng trong xe.Sau khoảng 9 giờ chạy xe trên trường từ bỏ 7h sang đến 4h chiều Castillo vẫn chạy được 15 chuyến xe thu được $233.9 chuyến thu nhập cá nhân $149 từ vận dụng Lyft cùng 6 chuyến tự Uber với thu nhập là 93$.Một ngày tốt nhất có thể của Castillo là anh ấy đem về khoảng 540$ sau 9 giờ chạy xe dựa vào việc giá tăng vọt.1/5 doanh thu trong số đó tới từ một chuyến đi béo bở cho sân bay, anh nói: Ở không tính trời tất cả tuyết cùng thời ngày tiết xấu khoảng tầm tầm 5:30 hoặc 6:00 tốt giờ cao điểm, quý khách trả mang lại tôi khoảng tầm $110.
Trong khi Castillo có thể kiếm được khoảng tầm 6.000 đô la từng tháng, các ngân sách chi tiêu đi kèm không được tính vào.Để chạy xe công nghệ anh ta bắt buộc một mẫu xe hơi. Anh ấy sẽ lái một dòng Nissan Pathfinder cho đến vài mon trước, lúc anh ấy upgrade lên một dòng Honda Pilot 2017. Anh ấy thiết lập nó còn tương đối mới mới chỉ chạy được 25km với mức giá khoảng 40.000 $.Castillo bảo rằng xe là một khoản đầu tư đáng giá chỉ và nên mua xe 7 chỗ vì chưng nó gồm thể phù hợp với nhiều hành khách hơn, điều đó tức là anh ta hoàn toàn có thể đón mọi nhóm to hơn và kiếm được rất nhiều tiền hơn. Sản xuất đó, nó đi kèm với các tính năng như phanh từ bỏ động, camera lùi và cửa sổ trời. Công ty chúng tôi đi khắp mọi nơi, vì chưng vậy loại xe của bạn phải phải còn chuyển động tốt.

Bảo hiểm: $ 400 hàng tháng ($ 4,800 từng năm)Chi tầm giá bảo hiểm phụ thuộc vào hồ sơ lái xe của người sử dụng và hoàn toàn có thể thay đổi bất kể nơi như thế nào từ $ 400 mang lại $ 800 mỗi tháng, Castillo mong tính, tuy vậy anh ta trả sát $ 400 một tháng.Gas: $ 675 mỗi tháng ($ 8.100 từng năm)Gas cũng chuyển đổi theo mọi người lái xe cùng tùy trực thuộc vào mẫu mã xe của bạn, con số bạn lái xe và nơi bạn đang lái xe. Castillo bảo rằng anh ta đổ đầy bình từng ngày với giá 45 đô la. Đó là khoảng tầm $ 675 mỗi tháng.Bảo trì: khoảng 2.500 đô la từng nămĐiều này bao hàm thay dầu, sửa chữa lốp xe và thay thế phanh. Castillo bắt buộc thay dầu sau mỗi tư đến năm tuần, trị giá chỉ 70 đô la từng lần.Phanh của anh ý ta được kiểm tra cha tháng một lần, trị giá khoảng chừng $ 220 từng lần. Đối với lốp xe, họ được kiểm tra ba tháng một lần. Nó tốn khoảng tầm 100 đô la để thay thế mỗi lốp xe, nhưng không phải mọi lốp xe pháo đều đề xuất được thay thế sửa chữa mỗi lần, ông nói.Chi giá tiền khácCác bác tài được yêu thương cầu chất vấn ma túy hàng năm và tham gia những khóa học tập về gần như thứ như lái xe bảo vệ và hỗ trợ hành khách ngồi xe cộ lăn, họ đề xuất trả tiền túi . Thêm vào đó, Castillo tải các sản phẩm làm sạch - anh ấy lau ghế da mỗi ngày - và làm cho sạch bên phía ngoài chiếc xe của anh ấy vài ngày một lần.Chi phí bất ngờ như giao thông vận tải và vé đậu xe cộ cũng rất có thể phát sinh.Tổng cộng, đó là khoảng tầm 17.000 đô la chi tiêu để tính cho mỗi năm. Phân phối đó, anh ta nợ thuế trên các khoản thu nhập của mình. Như là như ngẫu nhiên freelancer nào, anh ta điền vào mẫu mã thuế 1099 mỗi năm để báo cáo thu nhập của mình.
Bên cạnh việc có thể chủ đụng về thời gian của chính bản thân mình thì việc giao tiếp xã hội là điều anh say đắm ở quá trình này.Hôm ni anh chạy được 15 chuyến hành trình và đón khoảng tầm 30 hành khách từ đều tầng lớp: một bà mẹ và phụ nữ đến từ Bắc Carolina, một người cung cấp bữa nạp năng lượng trưa sinh sống Midtown Manhattan và đồng nghiệp xuất phát từ 1 công ty khởi nghiệp làm việc Brooklyn làm thức ăn cho ch*.Castillo thì thầm với đầy đủ người. Tôi thích gặp gỡ mọi người, anh ấy nói với tôi. Tôi thích thì thầm với những người có xuất phát khác nhau.
Mỗi hành khách mỗi tính cách đó đó là cái trở ngại nhất trong quá trình chạy xe cộ của mình, dẫu thế - ứng phó với những người dân có thái độ, kia là:Cách tốt nhất để cách xử lý những du khách không vui, giận dữ đó là chỉ cần giữ yên tâm và hãy lưu giữ rằng các bạn chỉ nên ở cùng họ trong xe vào 10, trăng tròn phút. Sau đó, chúng ta không khi nào phải chạm chán lại bọn họ nữa.Lái xe pháo ở tp New York cũng không phải là 1 trong những nhiệm vụ dễ dàng, nhất là ở Manhattan: Bạn phải ghi nhận về các cái taxi color vàng, xe cộ đạp, con người. Khi tia nắng xanh, mọi tín đồ băng qua đường, do vậy cửa hàng chúng tôi luôn buộc phải nhìn vào gương từng giây. Bạn luôn phải cảnh giác.
Nếu bạn có nhu cầu nổi bật, bạn phải ba điều, Castillo nói cùng với tôi.1. Cỗ sạc điện thoại cảm ứng thông minh cho hành khách. Mọi người luôn luôn cần một bộ sạc, anh ấy nói.2. Kiên nhẫn. Nếu các bạn không đủ kiên trì để tài xế và chạm chán gỡ mọi người và ứng xử với mọi người thì đừng có tác dụng nghề này. Do sự kiên nhẫn là điều đặc biệt quan trọng nhất. Bạn không chỉ là lái xe - ai đang xử lý giao thông, chúng ta đang giao dịch thanh toán với xe pháo đạp, bạn đang giao dịch với khách hàng.3. Trung khu lý. Castillo nói với tôi là vấn đề đọc cân nhắc hành khách của người tiêu dùng cũng khôn cùng quan trọng. Ví dụ: nếu họ đang gọi điện thoại, hãy tắt nhạc.Castillo luôn luôn giữ cho loại xe của bản thân mình sạch sẽ cùng thoải mái.Nó được trang bị chất khử trùng tay, khăn giấy, kem dưỡng da, lọ nước và bộ sạc tương thích cho tất cả iPhone với Android. Anh ta thậm chí còn thiết đặt một Super Nintendo ở hàng ghế sau mà khách hàng có thể chơi trong chuyến hành trình của họ.
Xem thêm: Nêu Cách Lưu Bài Trên Pascal Vào Ổ Đĩa D, Https://Hoidap247

Khi chúng ta thấy rằng chiếc xe của công ty sạch sẽ, quý khách sẽ có tuyệt vời với bạn quan trọng đặc biệt lúc họ chỉ việc thư giãn.Castillo vẫn giành được đẳng cấp cao của bản thân - anh ta bao gồm năm sao gần như tuyệt vời trên cả ba áp dụng và vừa mới đây đã được Uber công nhận là tài xế Rider Preferred - nhưng con số này ko có ý nghĩa sâu sắc nhiều cùng với anh ta. Tôi đã nhận được được một nhận xét tốt dẫu vậy tôi đích thực không để trọng tâm đến điều đó, anh ấy nói Castillo. Tôi chỉ hy vọng trở thành một bạn tốt, trung tâm lý. Tôi nói, nếu bạn tốt với ai đó, điều xuất sắc sẽ quay lại với bạn.