“Su-xì-bo”là tên thường gọi ngắn gọn mang đến mẫu xe cộ 2 thì tay côn của Suzuki. Khả năng tăng tốc ấn tượng, giờ đồng hồ ống xả đặc thù và làn khói trắng thơm là mọi yếu tố khiến người đùa xe không thể quên mẫu xe nhì thì Suzuki Satria. Ở thời khắc hiện tại, tuy nhiên Suzuki việt nam đã có không ít thêm phần nhiều mẫu xe côn tay để thỏa mãn nhu cầu nhu cầu của chúng ta nam giới, những người đam mê tốc độ, nhưng Suzuki Xipo vẫn là cái tên để lại các dấu ấn so với những người yêu xe 2 thì trên Việt nam.

Bạn đang xem: Mua bán xe xipo 99 mới và cũ giá rẻ

Bảng giá chỉ xe thiết bị Suzuki năm 2018 tiên tiến nhất hôm nay

Giá xe máy, xe PKL Suzuki 2018

Suzuki Hayabusa 2017558,000,000549,000,000
Suzuki GSX-R1000436,000,000432,000,000
Suzuki GSX-S1000 2016 (tư nhân)395,000,000391,000,000
Suzuki GSX-S1000 năm 2016 (chính hãng)415,000,000410,000,000
Suzuki GZ15063,990,00063,990,000
Suzuki Raider (tiêu chuẩn)48,990,00048,990,000
Suzuki RaiderGP49,190,00049,190,000
Suzuki GD110 (xe côn tay)28,490,00028,490,000
Suzuki GSX-S150 (bán từ tháng 8/2017)
Suzuki GSX-R150 2017 (Sport Bike)74,990,00074,990,000
Suzuki Axelo 2017 (bản tiêu chuẩn)27,790,00027,790,000
Suzuki Axelo 2017 màu black mờ28,290,00028,290,000
Suzuki Impulse 2017 tiêu chuẩn31,390,00031,390,000
Suzuki Impulse 2017 đen mờ31,490,00031,490,000
Suzuki Address 2017 tiêu chuẩn28,290,00028,290,000
Suzuki Address 2017 black mờ28,790,00028,790,000

Suzuki Xipo giá bao nhiêu?

trong lòng những người đam mê, Suzuki Xì-Po vẫn là một mẫu xe tuyệt đối và khó khăn lòng vậy thế. Trải qua thời gian, Suzuki Xì-Po hiện nay vẫn được không ít người nghịch xe tìm cài đặt và sử dụng, đặc biệt là những thức giấc thành phía Nam.

*
*

Từ hình ảnh chụp trên một Website giao thương xe cũ hoàn toàn có thể nhận thấy giá bán xe một mẫu Suzuki Xì-Po hơi hỗn loạn, trường đoản cú 30-40 triệu đến hơn trăm triệu, giải thích điều này theo trabzondanbak.com được biết thêm tùy thuộc vào lúc độ tình trạng xe trong quá trình sử dụng, hay những chiếc xe “Suzuki Xì-Po” được độ lại theo ý chủ nhân nhưng lúc mua về vẫn nên thay mới nhiều phụ tùng nhằm theo ý nhà mới, tuy vậy việc để một dòng Suzuki Xì-Po vận tải được cho thời điểm này thì phần đông xe nào thì cũng phải độ new đi được. Hiện giờ trên thanh tìm kiếm google Suzuki Xì-Po đang sẵn có lượng tìm thiết lập rất lớn, để hiểu được bởi vì sao hãy thuộc nghe một vài bạn trẻ chia sẻ về loại “Suzuki Xì-Po”

Bạn gồm nick là Goat phân chia sẻ: “Chiếc xe này còn có gia tốc cùng vận tốc đều rất khủng, quan trọng đi khôn cùng đầm không lắc như mấy loại khác, cứ lên chạy thử đi rồi xem bao gồm nghiện không. Xe pháo nhẹ, mạnh, đầm, tăng, giảm tốc nhanh, điểm này an toàn khi qua mặt đường và vượt, khi đạt 100 km/h ghì chặt xuống phương diện đường chứ không phơi phơi như xe khác, xe xử lý vận tốc rất vững cực kỳ an toàn.”

Chia sẻ từ bạn có nick nguyentantoi.qme: “Nhớ lúc nhỏ mỗi lần chạy xe đạp, nghe giờ đồng hồ Su xì po đặc thù là gấp tấp vào lề ngay lặp tức. Thọ rồi vẫn lưu giữ về giờ đồng hồ pô cùng mùi khói đặc trưng, một ký kết ức đẹp!”

Bạn Quốc Thiên có lẽ rằng là tín đồ dùng của sport khi share rằng: “Mấy chưng chê chiếc này nhiều phần không đề nghị là dân máu vận tốc rồi. Được gắng em nó demo 1 lần đi rồi những bác vẫn hiểu nguyên nhân 1 chiếc xe “hết thời, cổ lỗ sĩ” do vậy nhưng tới giờ đồng hồ vẫn có mức giá trị.

Xem thêm: Nhạc Thất Tình Tiếng Anh - 6 Ca Khúc Hit Được Viết Khi

Nghe bên phía ngoài thì nó ồn vậy thôi, chứ lúc leo lên nó kéo ga ta nói nó êm và lướt gì đâu. Mùi khói của nó đối với những người đam mê nhưng mà nói đề xuất nói nghiện rộng xì ke còn giờ bô được nghe một bản nhạc giỏi vậy chỉ những người đam mê làn khói thơm new hiểu được. Kỹ năng tăng tốc ấn tượng, tiếng ống xả đặc trưng và làn sương trắng thơm là đầy đủ yếu tố khiến người nghịch xe chẳng thể quên chủng loại xe nhì thì Suzuki.”

Vì sao Suzuki Xipo lại được thương mến tại vn đến bây giờ?

“Su-xì-bo”là tên thường gọi ngắn gọn mang lại mẫu xe cộ 2 thì tay côn của Suzuki. Kỹ năng tăng tốc ấn tượng, tiếng ống xả đặc thù và làn sương trắng thơm là gần như yếu tố khiến cho người chơi xe tất yêu quên chủng loại xe hai thì Suzuki Satria. Cuối trong thời hạn 90 thay kỉ trước, thương hiệu Suzuki tung ra thị phần Indonesia chủng loại xe 2 thì Satria. Sau đó, hiệu xe Nhật phiên bản tiếp tục cho ra đời thế hệ thiết bị 2 vào thời điểm năm 2002 và cố hệ đồ vật 3 năm 2004. Satria gây ấn tượng mạnh với năng lực tăng tốc thừa trội so với khá nhiều mẫu xe cộ 4 thì khác. Tuy nhiên, những biến hóa nghiêm ngặt về khí thải đã khiến cho Suzuki dừng phân phối mẫu xe này vào năm 2006.